Parcelas | Total | |
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1 x | de R$2.970,00 sem juros | R$2.970,00 |
2 x | de R$1.485,00 sem juros | R$2.970,00 |
3 x | de R$990,00 sem juros | R$2.970,00 |
4 x | de R$823,14 | R$3.292,54 |
5 x | de R$667,12 | R$3.335,61 |
6 x | de R$562,57 | R$3.375,41 |
7 x | de R$486,74 | R$3.407,18 |
8 x | de R$431,50 | R$3.452,03 |
9 x | de R$388,38 | R$3.495,39 |
10 x | de R$352,39 | R$3.523,91 |
11 x | de R$324,32 | R$3.567,56 |
12 x | de R$300,98 | R$3.611,82 |
1 x de R$2.970,00 sem juros | Total R$2.970,00 | |
2 x de R$1.485,00 sem juros | Total R$2.970,00 | |
3 x de R$990,00 sem juros | Total R$2.970,00 | |
4 x de R$831,53 | Total R$3.326,10 | |
5 x de R$668,73 | Total R$3.343,63 | |
6 x de R$560,19 | Total R$3.361,15 | |
7 x de R$481,10 | Total R$3.367,68 | |
8 x de R$423,11 | Total R$3.384,91 | |
9 x de R$378,48 | Total R$3.406,29 | |
10 x de R$341,88 | Total R$3.418,77 | |
11 x de R$312,28 | Total R$3.435,10 | |
12 x de R$287,20 | Total R$3.446,39 |
Prisioneiros de Cabeçote Motor FIAT MAREAL 5 cil.
Comprimento dos Prisioneiros: 272 mm.
Em aço.
Torque Máximo recomendado: 9 kg.
Qualidade MTR.
CUIDADOS ANTERIORES À INSTALAÇÃO
Antes da instalação do prisioneiro, verifique todas as roscas do bloco. Caso alguma das roscas não apresente condição perfeita, repasse o macho para repará-la. Observe visualmente todos os prisioneiros e porcas, para certificar-se que não houve nenhum dano durante o transporte. Instale os prisioneiros, inicialmente sem a utilização de ferramentas. Após esta etapa, você poderá fixa-los com a utilização de uma chave Allen 5mm.
Lubrifique todas as roscas dos prisioneiros, bem como as porcas e arruelas. Utilize o lubrificante MTR alto torque ou óleo lubrificante de motor de alta qualidade. Caso opte em utilizar óleo de motor, certifique-se que as arruelas estejam totalmente lubrificadas, para que não seja indicado um falso torque pela fricção dos componentes.
Não utilize colas, trava química ou qualquer outra modalidade de trava para a fixação dos prisioneiros!!
Recomendamos que o torque seja dividido em 3 (três) ou 4 (quatro) etapas, afim de evitar o empenamento do bloco ou cabeçote.
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